Il primo aereo senza pilota al mondo (AAV) in grado di trasportare passeggeri sorvolerà Dubai già a luglio, ha annunciato l'ente di trasporto della città.
Alimentato elettricamente da otto eliche, l'aereo, comunemente indicato come Veicolo aereo autonomo (AAV), è già stato sottoposto a voli di prova, secondo la Roads and Transport Authority (RTA).
Sviluppato in collaborazione con un produttore cinese di droni, EHANG, l'aereo, chiamato EHANG184, può trasportare un passeggero per un massimo di 30 minuti in aria.
EHANG184 è dotato di un touchscreen davanti al sedile del passeggero che visualizza una mappa di destinazione.
Lungo i percorsi preimpostati, il ciclista seleziona la destinazione prevista.
Il veicolo inizierà quindi il funzionamento automatico, decollerà e navigherà verso la destinazione impostata prima di scendere e atterrare in un punto specifico. Un centro di controllo a terra monitorerà e controllerà l'intero volo.
L'imbarcazione aiuterà Dubai a raggiungere i suoi obiettivi di un viaggio su quattro da effettuare con un trasporto autonomo senza conducente entro il 2030, ha affermato Mattar Al Tayer, direttore generale e presidente del consiglio di amministrazione della RTA.
Svelato al vertice del governo mondiale a Dubai, "l'aereo è una versione reale che abbiamo già sperimentato il veicolo in un volo nel cielo di Dubai", ha detto Al Tayer.
"L'RTA sta facendo ogni sforzo per avviare l'operazione dell'[AAV] nel luglio 2017", ha aggiunto.
EHANG184 è stato progettato e realizzato secondo "i massimi livelli di sicurezza", ha aggiunto il capo della RTA.
Se un'elica si guasta, i restanti sette possono aiutare a completare il volo e atterrare senza problemi.
L'AAV è dotato di numerosi sistemi di base tutti in funzione contemporaneamente, mentre tutti funzionano in modo indipendente.
Resistente agli agenti atmosferici
"In caso di malfunzionamento di uno di questi sistemi, il sistema di riserva sarebbe in grado di controllare e guidare in sicurezza l'[aereo] fino al punto di atterraggio programmato", ha affermato Al Tayer.
L'aereo è progettato per volare per un massimo di 30 minuti ad una velocità massima di crociera di 160 chilometri all'ora, con una velocità standard di 100 chilometri all'ora.
Può decollare a una velocità di 6 metri al secondo e atterrare a 4 metri al secondo.
L'AAV misura 3.9 metri di lunghezza, 4.02 metri di larghezza e 1.60 metri di altezza. Pesa circa 250kg e 360kg con un passeggero.
L'altezza massima di crociera è di 3,000 piedi e il tempo di ricarica della batteria è di 1 o 2 ore e può funzionare in tutte le condizioni climatiche tranne i temporali.
Dotato di sensori ad alta precisione, il velivolo ha una soglia di errore molto bassa e può resistere a vibrazioni e temperature estreme.
"La Dubai Civil Aviation Authority è stata un partner nelle nostre prove definendo i criteri di sicurezza richiesti, rilasciando i permessi per la prova e ispezionando il veicolo", ha affermato Al Tayer.
Il gigante delle telecomunicazioni degli Emirati Arabi Uniti Etisalat fornisce la rete dati 4G utilizzata nella comunicazione tra l'AAV e il centro di controllo a terra.
