In un altro accordo aereo tra la Tanzania e Bombardier, del valore di circa 200 milioni di dollari, il più grande paese dell'Africa orientale ha scritto la storia dell'aviazione diventando il cliente africano di lancio della nuovissima serie CS300, solo recentemente certificata.
Due mesi fa due nuovissimi Bombardier Q400NG sono stati consegnati e ricevuti a Dar es Salaam con grande clamore. Entrambi i velivoli sono già schierati e hanno aiutato Air Tanzania a riaprire diverse rotte nazionali e un terzo di questi aerei dovrebbe, come parte dell'accordo, entrare a far parte della flotta nel 2017.
Mentre i Q400NG avranno tutti una cabina di classe singola con 76 posti economy, due jet in arrivo in Tanzania offrono ai passeggeri un layout a doppia classe di Business ed Economy e avranno connettività WiFi. Questo è solo il secondo ordine confermato in Africa dopo i due nuovi Boeing B737-800NG di RwandAir – uno già consegnato e il secondo in scadenza a maggio 2017 – che si sono rivelati i precursori di questo tipo di equipaggiamento di bordo su aeromobili a corridoio singolo .
Quando i tre velivoli aggiuntivi sono stati consegnati, Air Tanzania gestisce una flotta di tutti i velivoli Bombardier, un fatto che senza dubbio ha addolcito il loro accordo con il produttore per quanto riguarda l'addestramento vis, il supporto per la manutenzione, la disponibilità dei pezzi di ricambio e il prezzo più importante, comprendente un Bombardier Q300, tre Bombardier Q400NG e due CS300.
"Il mercato interno in Tanzania così come il mercato regionale stanno diventando più competitivi poiché sia i viaggi d'affari che quelli di piacere sono in costante aumento", ha affermato il dott. Leonard Chamuriho, segretario permanente presso il Ministero dei lavori, delle comunicazioni e dei trasporti della Tanzania prima di aggiungere: "Pertanto è vitale per operare aeromobili che offrono comfort e servizi eccellenti ai passeggeri. Naturalmente sono necessarie anche elevata affidabilità, flessibilità operativa, nonché un'eccellente efficienza dei consumi ed economia. Sia il velivolo Q400 che il CS300 soddisfano ampiamente questi parametri'.
"Siamo lieti che gli aerei Q400 entrati in servizio con Air Tanzania all'inizio di quest'anno stiano dimostrando la loro economia e versatilità superiori. Il velivolo CS300 consentirà ad Air Tanzania di espandere i suoi mercati nazionali e regionali e ha la gamma per aprire nuove destinazioni internazionali come il Medio Oriente e l'India al minor costo. Gli aerei a reazione della serie C hanno le caratteristiche giuste per sviluppare questi mercati", ha poi aggiunto Jean-Paul Boutibou, vicepresidente, vendite, Africa e Medio Oriente, Bombardier Commercial Aircraft.
Compreso l'accordo di acquisto annunciato oggi, Bombardier ha registrato ordini fermi per 566 aeromobili della serie Q400 e 360 C.
