I n an ongoing pay dispute which saw British Airways narrowly avert a Christmas Day strike, Unite union, that represents airline’s cabin crew, announced a 48-hour walkout for later in January.
Fino a 2,700 membri dell'equipaggio di cabina dovrebbero scioperare dal 10 gennaio dopo aver rifiutato un accordo proposto dalla compagnia aerea a dicembre, ha affermato il sindacato.
L'offerta del mese scorso ha evitato uno sciopero originariamente previsto per il giorno di Natale e il 26 dicembre (Santo Stefano), ma il 70% dei membri di Unite coinvolti nella disputa l'ha successivamente respinto in una votazione che si è conclusa il 1° gennaio.
L'azione sindacale coinvolge l'equipaggio di cabina di British Airways che è entrato a far parte della compagnia aerea dopo il 2010 e lavora su una combinazione di voli a corto e lungo raggio.
Unite ha affermato di guadagnare uno stipendio annuo base di poco più di £ 12,000 con guadagni aggiuntivi determinati dal tempo trascorso in volo, una situazione che secondo il sindacato costringe alcuni dipendenti a ottenere un secondo lavoro.
Oliver Richardson, funzionario nazionale di Unite, ha dichiarato di sperare che i colloqui con la compagnia aerea possano essere rinnovati.
"Unite rimane fiduciosa che un accordo negoziato che soddisfi le aspirazioni dei nostri membri possa essere raggiunto e solleciterà British Airways a impegnarsi in modo costruttivo in colloqui significativi per affrontare la povertà", ha affermato.
Those involved in the strike account for 15 percent of British Airways cabin crew and the airline said it aimed to have all customers travel to their destinations during the walk-out.
“Siamo estremamente delusi dal fatto che Unite abbia scelto ancora una volta di rivolgersi ai nostri clienti.
"Ora siamo concentrati sulla protezione dei nostri clienti da questa azione non necessaria e completamente ingiustificata", ha dichiarato British Airways in una nota.
La compagnia aerea non ha fornito dettagli della sua offerta al personale di cabina, ma ha affermato che la proposta rifletteva la retribuzione di altre compagnie britanniche.
