FAA: Data Comm comes to New York

Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.

La nuova tecnologia integra la comunicazione vocale radio, consentendo ai controllori e ai piloti di trasmettere informazioni importanti come autorizzazioni, piani di volo rivisti e avvisi con il semplice tocco di un pulsante.

"Data Comm aiuta a mantenere i voli in partenza in orario in tutta l'area di New York", ha affermato Pamela Whitley, vice amministratore delegato della FAA per NextGen. "Questo migliora significativamente le operazioni di volo in tutto lo spazio aereo della nazione, dal momento che un terzo di tutti i voli in questo paese ogni giorno vola verso, da o attraverso lo spazio aereo di New York".

Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.

La maggiore efficienza fornita da Data Comm consente di risparmiare una media di 13 minuti per volo a New York durante i periodi di forte congestione del traffico, tipicamente causati dal maltempo. Più di 7,500 voli ricevono i vantaggi di Data Comm ogni mese negli aeroporti dell'area di New York, un numero che continua a crescere. Data Comm lo scorso anno ha migliorato l'esperienza di volo per 10.6 milioni di passeggeri su 70,000 voli in partenza da New York.

The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.

Le comunicazioni vocali possono richiedere tempo e lavoro. Ad esempio, quando gli aerei sono in attesa del decollo, i controllori devono utilizzare una radio a due vie per fornire nuove rotte ai piloti per aiutarli a evitare il maltempo. Questo processo può richiedere 30 minuti o più, a seconda di quanti aeromobili sono in linea per la partenza. Introduce anche il potenziale di problemi di comunicazione noti come errore di "lettura / risposta".

Al contrario, gli equipaggi di volo sugli aerei che utilizzano Data Comm ricevono i piani di volo rivisti dai controllori tramite messaggi digitali. Gli equipaggi esaminano le nuove autorizzazioni e accettano le istruzioni aggiornate con la semplice pressione di un pulsante. Gli aerei mantengono il loro posto sulla linea di decollo - o possono anche essere portati fuori linea e mandati avanti - consentendo loro di partire in tempo.

Data Comm è ora operativo in 55 torri di controllo del traffico aereo a livello nazionale, a seguito di un'implementazione che era al di sotto del budget e più di due anni e mezzo prima del previsto. I risparmi di budget consentiranno alla FAA di implementare Data Comm in sette aeroporti oltre ai 55 elencati di seguito.

Albuquerque
Atlanta
Austin
Baltimora-Washington
Boston
Burbank
Charlotte
Chicago O'Hare
Chicago a metà strada
Cleveland
Dallas-Ft. Di valore
Dallas amore
Denver
Detroit
Fort Lauderdale
Houston Bush
Hobby di Houston
Indianapolis
Kansas City
Las Vegas
Los Angeles
Louisville
Memphis
Miami
Minneapolis-St. Paolo
Milwaukee
Nashville
Newark
New Orleans
John F. Kennedy di New York
La Guardia di New York
Oakland
Ontario
Orlando
Philadelphia
Phoenix
Pittsburgh
Portland
Raleigh-Durham
Sacramento
San Juan
St. Louis
Salt Lake City
Sant 'Antonio
San Diego
San Francisco
San Jose
Santa Ana
Seattle
Tampa
Teterboro
Washington dulles
Washington Regan
Westchester County
Serrature Windsor (Bradley)

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