IATA: diffusi i dati globali sul trasporto aereo

L'International Air Transport Association (IATA) ha pubblicato i dati per i mercati globali del trasporto aereo di merci nel settembre 2016, mostrando che la domanda, misurata in tonnellate di merci per chilometro (FTK), è aumentata del 6.1% su base annua. Questo è stato il ritmo di crescita più veloce dall'interruzione causata dallo sciopero dei porti marittimi della costa occidentale degli Stati Uniti nel febbraio 2015.

La capacità di trasporto, misurata in tonnellate di merci disponibili per chilometro (AFTK), è aumentata del 4.7% nello stesso periodo. I fattori di carico sono rimasti storicamente bassi, mantenendo i rendimenti sotto pressione.

La performance positiva di settembre ha coinciso con un'apparente inversione di tendenza nei nuovi ordini di esportazione negli ultimi mesi. Anche alcuni fattori unici potrebbero aver contribuito, come la rapida sostituzione dei dispositivi Samsung Galaxy Note 7 durante il mese, nonché i primi impatti del crollo della linea di navigazione Hanjin alla fine di agosto.

“La domanda di trasporto aereo di merci si è rafforzata a settembre. Sebbene la crescita del commercio mondiale sia praticamente ferma, il settore del trasporto aereo delle merci deve ancora affrontare alcuni ostacoli importanti. Abbiamo avuto alcune notizie incoraggianti. La conclusione dell’accordo di libero scambio UE-Canada è una buona notizia per le economie coinvolte e per il trasporto aereo delle merci. La crescita è la strada per superare le attuali sfide economiche mondiali. L’accordo UE-Canada rappresenta una gradita tregua all’attuale retorica protezionistica e presto dovrebbero essere evidenti risultati positivi. I governi di tutto il mondo dovrebbero prenderne atto e muoversi nella stessa direzione”, ha affermato Alexandre de Juniac, direttore generale e amministratore delegato della IATA.

¹% di FTK del settore nel 2015 ² Variazione anno su anno del fattore di carico ³ Livello del fattore di carico 

Performance regionale

Le compagnie aeree di tutte le regioni, ad eccezione dell'America Latina, hanno riportato un aumento della domanda su base annua a settembre. Tuttavia i risultati continuavano a variare considerevolmente.

• Compagnie aeree dell'Asia-Pacifico ha registrato un aumento dei volumi di trasporto del 5.5% a settembre 2016 rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. La capacità nella regione è aumentata del 3.4%. La performance positiva dell'Asia-Pacifico corrisponde ai segnali di un aumento degli ordini di esportazione in Cina e Giappone negli ultimi mesi. I risultati del trasporto merci destagionalizzati per i vettori dell’Asia-Pacifico stanno ora tendendo al rialzo.
• Compagnie aeree europee ha registrato un aumento del 12.6% nei volumi di trasporto nel settembre 2016. La capacità è aumentata del 6.4%. La forte performance europea corrisponde ad un aumento dei nuovi ordini di esportazione segnalati in Germania negli ultimi mesi.
• Vettori nordamericani a settembre 4.5 i volumi di trasporto merci sono aumentati del 2016% su base annua, mentre la capacità è aumentata del 2.6%. I volumi di trasporto merci internazionali sono cresciuti del 6.2% – il ritmo più veloce dall’interruzione dei porti marittimi statunitensi, che ha stimolato la domanda nel febbraio 2015. Tuttavia, in termini destagionalizzati, i volumi sono ancora appena al di sotto del livello registrato nel gennaio 2015. La forza del dollaro USA continua a mantenersi il mercato delle esportazioni statunitense sotto pressione.
• Vettori mediorientali ha visto la crescita della domanda rallentare per il terzo mese consecutivo all’1.2% su base annua a settembre 2016 – il ritmo più lento da luglio 2009. La capacità è aumentata del 6.2%. La crescita del trasporto merci destagionalizzata, che aveva avuto una tendenza al rialzo fino all’anno scorso, si è ora arrestata. Questa inversione di tendenza è in parte dovuta alle condizioni più deboli nei mercati dal Medio Oriente all’Asia e dal Medio Oriente al Nord America.  





• Compagnie aeree latinoamericane ha registrato un calo della domanda del 4.5% e un calo della capacità del 4.7% a settembre 2016, rispetto allo stesso periodo del 2015. Il mercato "all'interno del Sud America" ​​è stato finora il mercato con la performance più debole quest'anno, con volumi in contrazione del 14% anno su anno in agosto, il mese più recente per il quale sono disponibili dati specifici sul percorso. La forza comparativa dell’economia statunitense ha contribuito ad aumentare i volumi tra il Nord e il Sud America, con le importazioni statunitensi via aerea dalla Colombia e dal Brasile in aumento rispettivamente del 5% e del 13% su base annua.
• Vettori africani ha visto la domanda di trasporto merci aumentare del 12.7% nel settembre 2016 rispetto allo stesso mese dell’anno scorso – il tasso più veloce in quasi due anni. La capacità è aumentata su base annua del 34% sulla scia dell’espansione a lungo raggio, in particolare da parte dell’Ethiopian Airlines e dei vettori nordafricani.

Visualizza i risultati del trasporto merci di settembre (Pdf)